12采区北翼辅助运输大巷无轨胶轮车调向硐室施工安全技术措施

一、工程概况

由于我队施工12采区北翼辅助运输大巷，施工中的辅助运输采用无轨胶轮车运输方式，需要在巷道中掘进2处胶轮车调向硐室。一号调向硐室位于12采区北翼辅助运输巷开位置15米处，二号调向硐室距离一号调向硐室100米。硐室尺寸为（长*宽*高=5000*3000*3900）

二、支护方式

支护形式为锚网支护，顶锚杆使用Ф20×2250mm螺纹钢锚杆，装2根φ23×350mm的树脂药卷和1根φ23×700的树脂药卷。帮锚杆使用Ф16×1950mm玻璃钢锚杆，装两根φ35×350mm的树脂药卷。间、排距均为850mm×850mm；矩形布置，每一个玻璃钢锚杆安装一个木托板（400×200×50mm）并配合一个铁托板（100×100×10mm）进行支护。金属网使用规格为1100×3000mm铅丝网，巷道顶帮全断面挂网，每片网子搭接50mm。两帮铺设钢塑网，网子从顶部金属网挂到帮上最下一排锚杆的下方300mm处。并沿顶板巷道中心线安装1排φ15.24×8300mm的锚索(1×7)，锚深8000mm，外露长度不大于300mm，排距2米，每根锚索安装6节Φ23×700mm的树脂药卷，两节快速，两节中速，两节慢速。

三、施工工艺：

采用光面爆破法，使用煤电钻打眼，垂直楔形掏槽，掏槽眼眼口距1.2m，眼底距为0.4m,眼深1.5m,周边眼间距为0.30m,并隔眼装药，封泥长度0.5m，除周边眼装中间装一节水泡泥以外，其他眼中间使用两节水炮泥，采用正向装药、串联联线、全断面分两次爆破成型，使用MFB-100发爆器起爆。采用人力装碴，由溜子运输的方式出碴。

附图：

1、炮眼布置三视图

2、爆破参数表

3、装药结构示意图

四、安全技术措施：

（一）、顶板管理

1.开工前、打眼前和支护前及放炮后都必须进行敲帮问顶工作，发现易脱落或松动的煤块必须及时找下。

2．敲帮问顶工作应由两名有经验的老工人担任，一人找顶，一人观察顶板，观察顶板的人站在找顶人的侧面，并且两人都要站在安全地点，要保证后退路线畅通。

3.找顶应顺裂隙慢慢找下，不得硬刨、硬撬，遇有岩层离层时，要立即找下。

4.施工人员要注意顶板及两帮围岩情况，发现问题必须停止工作，待处理好后方可入内作业。

5.锚杆安装要及时，质量符合设计要求，其规格、材质符合设计要求，网子要紧贴岩面平整铺设，扣扣相连。

6.施工中临时支护无法使用必须使用点柱支护，严禁空顶作业。

7.抓好调车硐室的施工的工程质量，保证成形质量优良。

（二）打眼工安全技术措施

1、操作煤电钻时，操作人员必须持证上岗，并熟悉煤电钻的性能和使用方法。

2、打眼工打眼时，衣口、袖口、领口必须扣紧，严禁戴手套打眼和指眼，指眼时，抱钻人不得触动开关，防止煤电钻突然起动伤人

3、钻进过程中严禁用手触摸旋转的钻杆，操作时人员，不得站在钻杆正下方，以防断钎伤人。

4、钻进时，推进速度和钻进速度要适当，防止卡钻损坏钻杆、钻头。钻进时钻杆与钻机应成一条线，不得相对倾斜。

5、工作面敲帮问顶工作要彻底，支护牢固可靠，无空顶空帮现象，否则严禁工作面打眼。

6、打眼过程中，要时刻

免责声明：矿库网文章内容来源于网络，为了传递信息，我们转载部分内容，尊重原作者的版权。所有转载文章仅用于学习和交流之目的，并非商业用途。如有侵权，请及时联系我们删除。感谢您的理解与支持。